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英联军在诺曼底地区被拖住了半个月，这无疑给了隆尔更多的机会，首先是德国的飞机补充，隆尔能用于的飞机已经增加到六千架。

德国本月共生产了三千五百架飞机，德国的飞机总数又达到了一万两千多架，为了银狐莫斯科的包围和斯大林的大反攻，隆尔不得不在苏联境内署一半的飞机。

在撤退途中他们仍然没能逃脱英联军大的空中火力的打击，充卡昂撤退的队，再一次经受住了血与火的考验。

他们带着稚气未脱的面孔投战斗，但今天只能看到泥污的钢盔在沮丧的脸上投下黑的影，他们的睛经常失神地注视着远方。”

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加拿大队突破了防线前到了卡昂的后方，他们用手中每一件可用的武向德军猛烈开火，把这些顽固的敌人赶了城市。

还没有被英联军炸毁的桥梁和机场，又被隆尔下令重新炸毁一次，这一次可是彻底炸毁，反正就是增加英联军的修复难度。

“第12ss装甲师的士兵们已经到达了他们上的极限，他们在前线战斗了2个星期没有得到任何增援，同时承受着战斗中的大损失。

瑟堡虽被英联军占领，却已是一片废墟。早在8月26日，也就是英联军登陆的第二天，隆尔就预料到英联军必将夺取瑟堡。

既然英联军已经在诺曼底地区站稳脚跟，隆尔开始把署在法国的所有队有计划的后撤，在撤退前，隆尔炸毁了所有的法国大型港，哪怕是地基都被炸毁了，英联军想要修复这些港，没有半年以上的时间本不可能。

所以隆尔就立即守军有计划毁掉瑟堡的码、防波堤、起重机等港设备，港域里遍布雷，还用沉船堵航，军的一位工兵专家看了瑟堡的毁坏情况，认为是历史上最周密、最彻底的破坏。”

英联军在诺曼底站稳脚跟后，立即组织队直扑附近的几大港，其中瑟保就是其中之一。

德国各坦克的生产，每月也达到两千八百多辆，因为英联军暂时不敢派飞机对德国本土行大轰炸，毕竟德国那庞大的空军不是吃素的，所以德国的一切工业生产都在飞速增长。

天的卡昂城。

隆尔青年师在最后的城市防御战中又损失了595人。1941年9月15日，第12ss装甲师余下的队到达意大利北开始休整和补充，而英联军占领卡昂后，才使英联军真正在法国登陆成功。

英联军虽然在诺曼底登陆成功，但是付了伤亡二十五万人的惨重代价，德国方面也不少，总共有十二万人伤亡，这主要是英联军空军造成的伤亡，真正在野战中阵亡的只有五万人不到，可见制空权的重要。

在卡昂周围的零星抵抗依然在卡昂的北和西继续着，但是到了7月9日傍晚战斗就全结束了。迈尔在回忆录中写到：